消协调查显示：买车易安桩难，新能源汽车消费存堵点

展全思梦 2026-01-14 18:44:04

消协调查显示：买车易安桩难，新能源汽车消费存堵点

消协调查显示：买车易安桩难，新能源汽车消费存堵点字体：小中大分享到：消协调查显示：买车易安桩难，新能源汽车消费存堵点2022-01-14 16:56:06来源：新华网

新华社天津1月14日电(记者李雅婷)14日，天津市消费者协会发布《天津市新能源汽车充电桩需求及满意度调查》报告。报告显示，“买车难”是很多新能源车主的共同感受。没有固定停车位和物业公司不配合是影响私人充电桩安装的主要因素。

本次调查主要围绕新能源汽车使用情况、充电桩使用及评价、公共充电桩发展及建议三个部分展开。调查结果显示，消费者对充电桩使用的综合满意度为71.8%，处于一般水平。公共充电桩数量少、充电时间长、占用车位多、充电价格高、充电桩运营商App运营平台不统一是新能源车主遇到的主要问题。

相比公共充电桩，新能源车主对私人充电桩的满意度相对较高，但“买车难、装桩难”是很多车主遇到的普遍问题。

有消费者表示，私人充电桩安装手续繁琐，限制多，申请审批难，让人望而却步。尤其是老小区，车位数量不足，没有固定车位，业主无法在小区安装私人充电桩。在私人充电桩的安装过程中，即使消费者有固定车位或车库，一些物业公司也往往以安装充电桩导致车库电容和线缆负荷增加、线缆杂乱、存在安全隐患、管理成本高等为由，拒绝业主的安装申请。

天津市消协建议，相关行业组织应进一步加强行业规范，提高服务标准，建立健全充电桩安全管理维护机制。统一充电桩标准，搭建通用App平台，使充电桩适配所有型号，方便消费者查找、使用和结算。企业应当设立专人管理充电桩设备，明示操作流程，保证充电桩正常使用，避免出现占用停车位、充电桩损坏等情况，并向消费者明示充电价格、充电操作流程等信息。

天津市消协建议，相关部门应合理规划桩位，进一步增加公共充电桩数量，提高覆盖率；要明确私人充电桩安装条件的判定标准和责任主体，明确物业公司的安全责任边界，打破物业管理壁垒；还应努力对老旧小区和无固定停车位的小区进行升级改造，适当扩大电力，合理规划集中式新能源汽车停车位和充电设施，确保车辆充电符合安全标准要求。

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